高级键盘和鼠标控制

厌倦了只用 WASD 来驾驶？这个模组增加了 QWERT ASDFG ZXCVB 按键。

非常简单，用顶排（QWERT）控制油门，中排（ASDFG）控制刹车。最左边的是最强按压，最右边的是最弱按压。

设置

• 启用 GUI：在需求下方显示油门/刹车/离合器；默认：已启用
• 键盘 H 型换挡器：允许您使用键盘按键作为独立档位（1-6、R、N），通常仅适用于专用 H 型换挡器操纵杆；默认值：已禁用
• 启用鼠标转向：转向通过鼠标而非键盘按键进行，使用“禁用转向”键点击车辆内部；默认：已启用
• 启用时重置相机：当转向重新启用时重置相机位置；默认：启用
• 转向灵敏度：鼠标转向的灵敏度；默认值：50
• 启用高级油门/刹车：启用高级油门/刹车按键；默认：已启用
• 启用粘滞油门/刹车：按下按键后将持续保持（类似单选按钮，最后按下的为活动状态，若再次点击最后按下的按键则释放）；默认：禁用
• 油门 #1-5：在给定按键下应用的油门量；默认值：20%、40%、60%、80%、100%
• 制动 #1-5：在给定关键点施加的制动力大小；默认值：10%、20%、50%、80%、100%
• 启用高级离合器：使用高级按键启用手动离合器；默认：禁用
• 启用粘滞离合器：最后按下的按键在释放后保持生效；默认：启用
• 离合器 #1-5：在给定按键下施加的离合器量；默认值：40%、60%、75%、85%、100%

按键

• 禁用转向：禁用转向以便您能自由移动视角；默认键：左 Ctrl
• 切换粘滞油门/刹车 - 作为巡航控制非常有用； 默认：大写锁定
• 油门 #1-5; 默认: TREWQ
• 刹车 #1-5; 默认: GFDSA
• 组合键 #1-5; 默认: BVCXZ

有几种模式可供切换以增加难度。

基本模式 - 仅用鼠标操控

• 已启用“鼠标转向”
• 已禁用“高级油门/刹车” 使用鼠标操控

正常模式 - 鼠标 + 高级油门/刹车（默认）

• 已启用“鼠标转向”
• 已启用“高级油门/刹车” 使用鼠标操控，QWERT 加速，ASDFG 刹车

高级模式 - 鼠标 + 高级油门/刹车 + 高级离合器

• 已启用“鼠标转向”
• 已启用“高级油门/刹车”
• 已启用“高级离合器” 使用鼠标操控，QWERT 键加速，ASDFG 键刹车，ZXCVB 键操作离合器

专家模式 - 鼠标 + 高级油门/刹车 + 高级离合器 + 键盘 H 型换挡器

• 已启用“鼠标转向”
• 已启用“高级油门/刹车”
• 已启用“高级离合器”
• 已启用“键盘 H 型换挡器” 使用鼠标操控，QWERT 键加速，ASDFG 键刹车，ZXCVB 键踩离合器，1-6 键换挡，8 键倒车，0 键空挡，'='键切换高低档位（需在控制设置中配置）

您必须重新绑定一些车辆/玩家控制以避免重复。以下是一些建议的按键预设截图： [Image of key bindings suggestion]

需要最新版本的 MSC Mod 加载器。

安装：

将存档解压到 Mods 文件夹内。

例如： "Steamapps\common\My Summer Car\Mods" 或 "Documents\MySummerCar\Mods" 或 "%APPDATA%\..\LocalLow\Amistech\My Summer Car\Mods"

源代码