手动变速箱 V10 - 沉浸式换挡体验

手动变速箱 V10 - 沉浸式换挡体验

体验汽车与摩托车的真正引擎级全面改造。现由RED4ext驱动，手动变速箱V10版配备了物理模拟离合器、真实发动机制动和动态降挡功能。附带每辆车单独的存档记忆、原生集成界面，以及无冲突的游戏手柄操控。

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手动变速箱 V4.0

沉浸式换挡体验

一款为《赛博朋克 2077》打造的高品质、基于物理的驾驶体验模组

衷心感谢社区支持！

你们的反馈、测试和支持，将这款模组推向了我想象不到的高度。V4.0 已从零开始完全重建，使其更流畅、更智能、更真实。

⚠️ V3.0 用户的重要升级须知： 由于代码已完全重写，你在安装 V4.0 之前必须彻底删除旧的 "manual_transmission" 文件夹。不要直接拖拽覆盖，否则会导致游戏崩溃！

安装与前置要求

必备模组： RED4ext | Cyber Engine Tweaks (CET) | Native Settings UI | Codeware | Input Loader

Vortex 模组管理器： 100% 支持 Vortex。点击“Mod Manager Download”，剩下交给 Vortex 处理即可。

手动安装： 将 ZIP 文件直接解压到你的《赛博朋克 2077》主目录中。

原生设置配置

直接在 Native Settings UI 菜单中全面自定义你的驾驶体验！

  • 通用玩法： 开启/关闭模组，选择是否需要踩离合器才能换挡，启用发动机熄火，以及切换每辆车的记忆功能。
  • HUD 与视觉效果： 分别切换第一人称和第三人称视角下的挡位 UI 显示。
  • 手柄设置： 切换为 PlayStation 布局，或选择完全忽略手柄输入。

控制与按键绑定

🎮 选择你的游玩风格（两套控制方案）： 由于《赛博朋克》强制你使用相同的按键进行射击和驾驶，手柄上的手动换挡可能会导致烦人的双重输入。为了解决这个问题，我提供了两套不同的控制布局，让你可以按自己的喜好游玩！键盘用户仍可在菜单中完全自定义按键。

方案 1：经典布局（默认）

来自 V2.3 的原始设置！使用经典的正面按键布局，并经过完全优化，不会与你的战斗输入冲突。

  • 升挡： 点按 A / 叉键
  • 降挡： 点按 X / 方块键
  • 离合器： 下拉左摇杆
  • 切换模组： 按住 X + 点按 A（按住降挡 + 点按升挡）
  • 空挡： 按住 X / 方块键
  • 射击/瞄准： A / X
  • 鸣笛： 方向键上 + X / 方块键

方案 2：现代战斗布局（可选下载）

一种新的替代方案，将换挡与射击分开。如果你喜欢在激烈的驾车枪战或 Kiroshi 扫描时使用肩键换挡，请从可选文件部分下载“Modern Layout”文件，并覆盖主模组即可！

  • 升挡： 点按 RB
  • 降挡： 点按 LB
  • 离合器： 下拉左摇杆
  • 切换模组： 方向键上 + RB
  • 空挡： 按住 LB
  • 射击/瞄准： A / X（或 叉键 / 方块键）
  • 鸣笛： 方向键上 + X / 方块键

⚠️ 如何手动切换布局： 如果你在经典（OG）和现代布局之间切换，必须手动编辑你的 config.json 文件。使用文本编辑器打开此文件： C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\Cyberpunk 2077\bin\x64\plugins\cyber_engine_tweaks\mods\MANUAL TRANSMISSION V10\config.json

找到并修改以下行，以匹配你选择的布局：

现代布局（肩键）：

mt_upshift_pad = "IK_Pad_RightShoulder",
mt_downshift_pad = "IK_Pad_LeftShoulder",

经典布局（正面按键）：

mt_upshift_pad = "IK_Pad_A_CROSS",
mt_downshift_pad = "IK_Pad_X_SQUARE",

键盘控制（完全可自定义）

  • 切换模组： M
  • 升挡： 上箭头键（或鼠标滚轮向上）
  • 降挡： 下箭头键（或鼠标滚轮向下）
  • 离合器踏板： G
  • 持续空挡： 左 Ctrl

模拟赛车玩家（方向盘）

使用方向盘的官方软件，将你的实体 H 型挡把和离合器映射到键盘按键上，然后在模组菜单中勾选 “Ignore Gamepad Inputs”（忽略手柄输入）选项！

✨ 为什么 V4.0 是巨大升级

如果你玩过之前的版本，你会立刻感受到不同。以下是 V4.0 成为终极驾驶体验的原因：

  • 零卡顿性能： 我完全推翻了旧代码并进行了重建。通过高度优化模组对游戏内存的使用方式，以前版本恼人的微卡顿已完全消失。你的帧率将保持完美流畅。
  • 防弹级手柄体验： 自定义 XML 文件已从头重写，让你获得完全的控制权。现在，你可以无缝地进行驾车枪战、使用 Kiroshi 光学扫描、使用收音机以及切换车灯，而不会意外换挡或触发原版游戏动作。
  • 智能熄火恢复： 过去，从熄火或空挡状态恢复时，会尴尬地强迫你进入上次使用的挡位（比如在时速 10 英里时突然挂入 5 挡）。现在，模组会动态读取你的速度，无缝地为你降入绝对完美的挡位，帮助你重新起步。
  • 摩托车真正像摩托车了： 摩托车不再被当作汽车处理。它们现在拥有自己定制的物理和规则！它们将 0 挡视为真正的空挡，在物理上不能再挂入倒挡，并且我添加了动态功率限制，这样你在翘头时就不会翻车。
  • 完美的鼠标滚轮换挡： 滚轮滚动过快曾会导致模组混乱并锁死变速箱。我添加了一个硬件计时器，可以拦截快速滚动并将其干净地处理为一次明确的换挡。
  • 真正的发动机同步： 熄火和重新启动发动机现在与《赛博朋克》的原生物理引擎 100% 同步。UI 会等待物理发动机真正启动后才清除熄火状态，这意味着不再有视觉或音频不同步的问题。

鸣谢与特别感谢

  • Ghohsty —— 感谢你提供了基础 RED4ext 设置、内存存储和高级离合器数学运算。没有你的基础代码，就没有 V3！
  • evana —— 感谢你提供了出色的 RED4ext C++ 插件内存钩子。
  • psiberx —— 感谢你提供了 GameUI 模块和 Codeware 钩子。
  • KeanuWheeze —— 感谢你提供了 inputManager 和 config 模块。
  • khaganmv —— 感谢你提供了最初启发这个项目的 UI 设计。

祝你在夜之城驾驶愉快。