多样化的车辆操控

不同车辆的操作性能

在试过几款不同的操控模组后，我决定自己制作一个，并强调 GTA IV 中不同类型汽车之间的差异。原版的操控从破旧老爷车到高端豪华轿车都摇摆不定，就连跑车也未能幸免。它们开起来就像工程师忘记给它们加装防倾杆一样。

所以……不太妙。

此外，某些车辆在操控性方面被彻底削弱得面目全非，比如玛纳娜、佩兰尼尔、巫毒这三款问题最为严重。这部分也需要进行修复。

进入我的模组。现在，每一大类汽车都有其独特的操控特性。这些类别（主观上）如下：

1. 老式美国船（又名“摇晃驳船”）。你在游戏初期最常见到的大部分车辆，比如肌肉车、70年代轿车（如罗曼的出租车和皇帝）、杰克的运毒车、各种低底盘风格的汽车（如海盗和玛纳纳）等等。它们仍有较多侧倾（不如原版严重）、悬挂偏软，牵引力极其糟糕。车辆容易打滑、空转，油门控制至关重要（尤其雨天），除非你喜欢原地转圈。不过由于我改进了回弹和压缩阻尼，刹车时这些柔软的悬挂系统会“下沉”，所以刹车性能不错。此外，它们与 SUV 并列游戏中最耐撞的车型，能承受更多各类损伤：碰撞、引擎损坏、子弹等。开起来像坦克，但它们本就是坦克——极难摧毁。部分车型能达到不错极速，且因动力强劲通常起步加速表现良好（但要注意控制空转）。

2. SUV。顾名思义，所有体型庞大、厚重结实的车型，从老款到新款均涵盖。多数为全轮驱动，起步表现出色，但最高速度受限（车辆分级中最慢类别）。高速过弯时多数会转向不足，但在其他情况下抓地力极佳。非常坚固抗撞，易于操控。不过别指望能跑得多快。多数 SUV 都经过了明显增重处理，驾驶时更显沉重，但配备了稍加硬化的悬挂系统来平衡。大幅提升了减震器伸缩阻尼，以减少车身侧倾。

3. 日式小型掀背车：Futo、Ingot、Hakumai、Chavos 和 Blista Compact（是的，我知道最后一款仿自80年代的美国掀背车，但它的驾驶感受足够接近，所以我决定把它归入这一类）。悬挂偏硬，操控良好，加速和极速表现中等。车身侧倾和滑动极少，基本像是行驶在轨道上。前驱和后驱车型混合，但它们的操控感受总体上非常相似。全能型车型类别，耐久度中等。由于车身非常轻，别指望能赢得任何碰撞竞赛。刹车性能低于平均水平（因为车身过于僵硬）。

4. 普通半现代到现代轿车、双门轿车和旅行车。这是最广泛的类别，基本上包括所有不属于上述三类或跑车类别的车辆。操控良好且可预测，倾斜和轮胎打滑现象较少，大部分情况下牵引力尚可。最高速度较高，但加速度一般。刹车性能良好，但不突出。耐久性平均（少数例外，如科尼森蒂和华盛顿这样的高端豪华轿车，它们能承受相当程度的撞击）。

5. 跑车。一切线条流畅、速度飞快、外观酷炫的车型。游戏中操控性最好的车辆（显然）。出色的悬挂系统（显然）。卓越的起步、加速和极速（所有跑车均有提升），过弯稳定，抓地力强（即便雨天也如此），基本上各方面都远超其他所有等级。但是！它们非常非常非常脆弱。会承受更高的变形损伤、更高的引擎损伤和更高的子弹伤害。只要一两次严重碰撞，你的酷炫座驾就告别了。如果你擅长驾驶，它们能发挥最大潜力，但绝不会容忍失误。

6. 自行车……就是自行车。我并不是什么自行车专家，所以不太清楚不同车型的操控差异，但我很确定自行车不该像原版那样打滑。所以我让所有自行车的抓地力更强，并降低了重心，防止因抓地力提升而翻车。这两项改动叠加意味着自行车现在操控更稳，在路面上也更贴地。有时可能过于贴地了——即便在雨天也无法让它们打滑，所以或许有点偏向街机风格？如有想法请告诉我。

安装

将 handling.dat 文件解压缩到您的 data/common 文件夹中，并覆盖原版文件即可！如果您想恢复原版，建议先备份一份原版文件。