机械动力：元物流

为 机械动力（Create）模组 设计的附属模组，面向对机械动力的铁路、存储与包裹路由系统及自动化有中高级了解的玩家。专注于离线、可扩展的远程物流解决方案，允许玩家基于机械动力现有机制扩展基地。

设计时遵循机械动力的平衡性与真实感——无需传送方块或传送器。无需编程背景。

新增方块

• 过滤请求器：可请求多达 256 个匹配过滤器的物品（或多个物品），其余功能与红石请求器类似。
• 库存清单编译器：连接至存储网络，在收到红石信号时创建（输出槽）清单，并可接收（输入槽）票据以执行远程订单。
• 库存清单读取器：接收（输入槽）清单并创建（输出槽）票据以执行远程订单。连接至存储网络，将最近接受的清单内容如同库存链接上的物品栏一样显示。
• 站点区块加载器：当列车到达连接的站点时，加载自身周围 3x3 区域的区块，持续 5 分钟。多个区块加载器可连接至同一站点以扩展区域。
• 编译器扩展模块：若存储网络内容过于复杂，清单编译器无法全部列出。将扩展模块连接至编译器可使物品条目在它们之间分配，每个扩展模块生成一份清单。
• 票据板条箱：票据的替代来源，风格与创造板条箱一致。票据可兑换为持续物品流。

新增物品

• 库存清单：存储库存信息。
• 物品请求票据：存储物品请求信息。

新配方 - 部署+数据

• 使用命名牌重命名包裹地址。
• （开发中）对票据与清单进行过滤及其他简单操作，旨在让装配线分类与管理订单。
• 使用票据板条箱，通过右键点击或部署器，将材料清单订单直接转换为票据。

为何选择此附属模组？

通常，为远程访问机械动力物流系统中的存储，你需要加载其区块——这会给服务器（以及大型单人基地）带来高昂的维护成本，且基地越大越严重，常常迫使整个存储系统保持加载状态以避免简单问题。

“离线存储”指代替代方案——保险库、抽屉及其他存储方块大多时间位于未加载区块中，按需加载以响应订单。借助新增的区块加载器与列车调度及货运转运的基础用法，可轻松将机械动力基地各处的区块加载降至最低——与所设计的配送网络需求（包括邮件及其他常见场景）绑定——并希望不像其他切换区块加载的方法那样繁琐或难以理解。借助编译器与读取器，机械动力的存储可更轻松地保持在未加载区块中（配合铁路进行远距离与大规模运输，将是强大组合），同时仍可供库存管理员及其他请求者访问。借助票据板条箱，商品订单可像商品本身一样轻松地自动化并跨工厂运输（详见概述）。加上附属模组的其他功能（如部署+数据），这提供了一种简洁、模块化的方式，管理、分类并分配整个工厂的生产订单，类似于机械动力自身的包装系统。

目标是让所有这些系统感觉像机械动力（尤其是新的购物系统）自然且合乎逻辑的延伸，而不从根本上改变其平衡性。理论上，机械动力的库存网络不应受距离或规模限制；但实践中常受限，这促使设计更小、更独立的库存网络。meta 的另一个目标是连接这些网络——或一般而言的库存网络——以实用方式实现。

概述

“入门”与“精通”涵盖库存清单系统及站点区块加载器。“模块化工厂与票据专家”向观众介绍机械动力的一些物流概念及其与 Meta Logistics 中票据的关联，以及如何使用票据板条箱请求物品。

限制

• 使用票据进行的订单与原始请求被视为独立“订单”。它们不编码合成配方，且编译器订购的包裹不能用原始订单重新打包。
• 截至 0.4.1b 版本，机械动力工厂物流兼容，但票据/清单仅包含物品条目，流体条目将被忽略。

保护网络

• 使用编译器方块菜单控制票据允许来源。从 4 个选项中选择 1 个：任意网络、同源（票据仅来自同一清单时有效）、同所有者（票据仅来自另一具有相同所有者的锁定网络时有效）、或同源且同所有者。这在多人游戏允许编译器连接至共享铁路网络时尤为重要。
• 使用属性过滤器根据来源网络及网络所有者分类和过滤票据与清单。